최근 몇 년 동안 전 세계 자동차 산업은 전기 자동차 (EVS) 및 하이브리드 전기 자동차 (HEV)를 포함한 새로운 에너지 차량 (NEV)의 빠른 개발 및 채택으로 인해 상당한 변화를 겪었습니다. 이러한 변화는 환경 인식, 엄격한 배출 규제 및 배터리 기술의 발전으로 인해 발생합니다. 자동차 제조업체가 전통적인 내부 연소 엔진 (ICE) 차량에서보다 지속 가능한 대안을 향해 떨어 뜨리면서 가볍고 내구성이 뛰어나고 비용 효율적인 구성 요소에 대한 수요가 급증했습니다. 이 중에서 알루미늄 주조 부품 NEV 제조에서 중요한 요소로 부상하여 차량 성능, 효율성 및 안전에 중요한 역할을합니다.
현대 자동차 제조에서 알루미늄 주조의 역할
알루미늄 주조는 용융 알루미늄을 금형에 붓는 과정을 포함하여 차량 전체에 사용되는 복잡하고 정확한 구성 요소를 생성합니다. 이러한 부분에는 엔진 블록, 변속기 케이스, 서스펜션 구성 요소, 휠 및 섀시 프레임 및 배터리 하우징과 같은 구조적 요소가 포함됩니다. 알루미늄은 강철과 같은 전통적인 재료와 비교하여 몇 가지 장점을 제공합니다. 상당히 가볍고 전체 차량 중량을 줄이는 데 도움이됩니다. 그것은 열 전도성을 제공하여 열 소산을 돕습니다. 그리고 지속 가능성 목표와 일치하는 것은 재활용 가능성이 높습니다.
저장된 모든 킬로그램이 운전 범위를 확장하고 에너지 효율을 향상시킬 수있는 새로운 에너지 차량의 맥락에서 알루미늄 주조 부품의 사용은 훨씬 더 전략적으로됩니다. 자동차 제조업체는 더 긴 배터리 수명과 더 나은 성능에 대한 소비자의 요구를 충족시키기 위해 알루미늄 집약적 인 설계를 점점 더 채택하고 있습니다.
알루미늄 주조 수요에 대한 NEV 붐의 영향
전 세계적으로 전기화를 향한 전 세계적 추진으로 인해 NEV 생산이 전례없는 증가가 이루어졌습니다. 전 세계 정부는 휘발유 및 디젤 차량을 단계적으로 폐지하는 정책을 시행하고 있으며 소비자는 제로 배출 운송 옵션에 더 큰 관심을 보이고 있습니다. Market Research Reports에 따르면, 글로벌 EV 시장은 향후 10 년 동안 기하 급수적으로 성장할 것으로 예상되며, 매년 수백만 대가 판매 될 것으로 예상됩니다.
이러한 성장은 직접 알루미늄 주조 부품에 대한 수요가 높아집니다. 전기 자동차는 일반적으로 무거운 배터리 팩을 지원할 수있는 경량 구조가 필요하기 때문에 얼음보다 더 많은 알루미늄이 필요합니다. 예를 들어, EV에서 배터리 케이싱은 종종 큰 알루미늄 주물을 사용하여 과도한 무게를 추가하지 않고 내구성과 보호를 보장합니다. 또한 모터 하우징 및 열 교환기와 같은 구성 요소는 알루미늄의 우수한 열 특성의 혜택을받습니다.
또한 장거리 EV에서 더 크고 무거운 배터리로 향하는 경향은 경량지지 구조의 필요성을 더욱 강화시킵니다. 결과적으로, 제조업체는 고압 다이 캐스팅 (HPDC) 및 저압 다이 캐스팅 (LPDC)과 같은 고급 알루미늄 주조 기술에 많은 투자를하여 높은 정밀도와 강도를 가진 대형 통합 구성 요소를 생산하고 있습니다.
시장을 주도하는 기술 발전
알루미늄 캐스팅 부문은 NEV 산업의 발전하는 요구를 충족시키기 위해 중요한 기술 혁신을 보았습니다. 주목할만한 발전은 차량 구조에서 더 적은 부품을 허용하고 조립 공정을 단순화하고 비용을 줄이는 구조 알루미늄 주물의 개발입니다. 회사는 현재 Tesla와 같은 회사가 개척 한 기술 인 거대한 다이 캐스팅 머신을 사용하여 리어 및 프론트 언더 보디를위한 대규모 원피스 주물을 생산하고 있습니다.
이러한 혁신은 생산을 간소화 할뿐만 아니라 차량의 구조적 무결성을 향상시킵니다. 여러 구성 요소를 단일 주물로 통합하면 잠재적 인 실패 포인트가 줄어들고 충돌 성능이 향상됩니다. 또한 최신 시뮬레이션 소프트웨어를 통해 엔지니어는 생산 전에 캐스팅 설계를 최적화하고 재료 폐기물을 최소화하고 에너지 효율을 향상시킬 수 있습니다.
재활용 기능은 또한 NEV 공급망에서 알루미늄의 매력에 기여합니다. 원형 경제 원칙에 대한 강조가 증가함에 따라 품질 상실없이 알루미늄을 재활용하는 능력은 다른 재료보다 선호되는 선택입니다. 이 요인은 자동차 산업에서 알루미늄 주조의 장기 성장을 추가로 지원합니다.
도전과 미래의 전망
많은 이점에도 불구하고 알루미늄 캐스팅 산업은 몇 가지 과제에 직면 해 있습니다. 공급망 중단, 원자재 비용 상승 및 에너지 집약적 인 생산 공정은 지속적인 성장에 위험을 초래합니다. 또한, 대규모 고도성 주물을 생산하는 복잡성에는 상당한 자본 투자와 기술 전문 지식이 필요합니다.
그러나 녹색 기술에 대한 정부의 지속적인 지원과 전기 자동차에 대한 강력한 소비자 수요로 인해 알루미늄 캐스팅 산업에 대한 전망은 여전히 긍정적입니다. 자동차 제조업체와 캐스팅 공급 업체 간의 전략적 파트너십은 생산 능력을 확장하고 차세대 캐스팅 기술을 개발하기위한 공동 투자와 함께 점점 일반화되고 있습니다.
아시아, 특히 중국과 인도의 신흥 시장은 NEV 산업과 국내 공급망의 확장을 감안할 때 이러한 성장의 많은 부분을 주도 할 것으로 예상됩니다. 한편 북아메리카와 유럽은 또한 수입에 대한 의존도를 줄이고 지역 배출 목표를 충족시키기 위해 현지 생산 능력을 강화하고 있습니다.
새로운 에너지 차량의 상승은 자동차 산업의 패러다임 변화를 나타내며, 재료 선택 및 제조 공정에 광범위한 영향을 미칩니다. 알루미늄 주조 부품은이 전환에서 필수 불가결하게되어 NEV 개발의 목표와 완벽하게 조화를 이루는 가벼움, 강도 및 지속 가능성의 독특한 조합을 제공합니다. 업계가 계속 발전함에 따라, 기술과 재료 과학의 캐스팅 혁신은 미래의 이동성을 형성하는 데 중요한 역할을 할 것입니다. 올바른 투자 및 전략 계획을 통해 알루미늄 캐스팅 부문은 깨끗하고 효율적이며 고성능 차량의 다음 시대를 지원할 수있는 잘 배치되어 있습니다.
